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Waymo谷歌母公司宣布布局车路协同,中国呢?_国际频道

发布日期:2020-09-13 05:18   来源:未知   阅读:

网联自动驾驶走廊(Connected & Automated Vehicle Corridor,CAV)项目对比了未来智能交通发展的两种趋势:一种是孤立式(Siloed Future),一种是集成式(Integrated Future)。在孤立式的未来模式中,只依靠目前自动驾驶技术的进步,缺少对基础设施的投入,未来交通可能会产生更严重的挑战。而在集成式的交通中,车与车、车与基站之间实现交流互通,基础设施实现了更高效、规模化部署,甚至这样的基础设施系统可以是合并和创建专用车道CAV。

密歇根州自动驾驶走廊的未来规划

谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue刚从自动驾驶的梦中清醒,志在花费3年时间投入车路协同,甚至要开设专门的自动驾驶专用道路,殊不知国内在车路协同技术发展上已全面布局。

近日,据外媒称,谷歌母公司Alphabet旗下公司Cavnue计划建立一条专供自动驾驶汽车行驶的车道。Cavnue将与密歇根州政府合作,美丽人心水论坛,在密歇根州东南部建立第一条自动驾驶汽车走廊,供自动驾驶汽车和联网汽车测试使用。该公司将会与多家汽车厂商、自动驾驶技术公司合作,包括福、宝马、丰田、Waymo、Argo AI,共同设立未来通用的自动驾驶汽车道路标准。

尽管Alphabet另一家自动驾驶子公司Waymo已在美国某些州实现了无人驾驶打车服务,单车智能技术全球领先,但这次耗时3年之久的密歇根州自动驾驶走廊计划,透漏出未来Alphabet将向智慧公路等路端技术发展的信号。

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